又一个共享单车倒闭了，环保行业真的这么难做

你听说过3Vbike这家共享单车吗？zui近它倒闭了。虽然我们都还没有来得及看到它的身影，它就“挥一挥衣袖不带走一片云彩”悄然下线。

这是进入公众视野中的第二家倒闭的共享单车企业，和倒闭的悟空单车5个月的寿命相比，3Vbike共享单车生存时间更短，仅仅只有4个月。

丢车、损坏、高报修一直是共享单车企业的梦魇，悟空单车创始人雷厚义也曾表示，在重庆投放了1200辆共享单车，zui后找到的只有10%左右。现实的状况似乎能印证共享单车企业的说法，社交网络上关于将共享单车扛回家、加私锁、盗卖、肆意破坏的曝光、讨论一直热度不减，因此，有人称共享单车就是国民素质的照妖镜。

面对这面“照妖镜”，作为环保领域博斯达环保想说的是，3Vbike共享单车倒闭的锅真的应该由国民素质来背吗？

6月21日，3Vbike在订阅号上宣布，由于单车大量被盗，即日起停止运营，并提醒没有退押金的用户尽快申请退款。

根据3Vbike公布的信息，今年2月26日，3Vbike在河北保定投放*共享单车，随后，又在河北的廊坊、秦皇岛和福建莆田等地铺开。

巫盛华在接受法制晚报采访时介绍称，为了避免和ofo、摩拜的正面竞争，3Vbike专注在三线城市发展共享单车。共计投放了1000辆单车，单车成本300多元。用户注册量zui高1.1万人，平台日订单zui高500单。

在收费方面，3Vbike*个小时收费1.5元（不足1小时按1小时计算），之后每半小时1元，同时，需要支付99.99元的押金。

不过，博斯达小编在共享单车的补贴大战中，3Vbike也频频推出免费、打折骑行，以及一系列骑行奖励活动。

小编认为，这些共享单车的boss原本以为有很多机构过来，可以融几百万，结果发了100多份商业计划书，也一直没有融到钱。但是没想到的是大家都想在这份市场分一杯羹，没有充足的计划和准备必将走向“灭忙”。

博斯达小编在这提请大家，环保出行固然环保。但是不要盲目的“环保”任意丢弃、随意摆放。停放的区域，文明行驶才是*。